为落实国家“双碳”战略目标和智慧城轨发展纲要，宁波轨道交通持续开展轨道交通牵引供电、动力照明等系统的科研创新，在取得系列技术应用的基础上，将打造基于云平台的智能能源系统节能示范工程。近日，该项目被中国城市轨道交通协会列为示范工程。
市轨道交通集团公司党委副书记、总经理姚晔在致辞中表示，这是宁波轨道交通在网络化运营新时代实现绿色低碳、可持续发展的客观要求，更是智能能源系统的重要一环。项目的实施大幅提升了环控系统能效比，具有良好的社会效益、经济效益和生态效益。
绿色发展科技创新 为构建城市轨道交通基于云平台的智能能源系统节能示范工程，3号线二期将首次采用多专业承载的边缘云技术，为轨道交通各专业数据共享提供有力的技术支撑。
与此同时，多地取得阶段性成果，宁波轨道交通“智能能源系统节能工程”荣列中国城市轨道交通协会示范工程；天津地铁打出了“永磁驱动、智能照明、风水联动、扶梯变频、智慧管理、热源改造、光伏发电”七招“组合拳”，助力绿色低碳城市建设等。
1、中国政府致力于绿色低碳发展，已构建了详尽的“1+N”政策体系，以应对全球气候变化。我们整理了198项关键政策，覆盖中央到地方、从能源到交通，旨在推动各领域的碳达峰和碳中和工作。
2、自2020年“双碳”目标提出，我国构建了碳达峰碳中和“1+N”政策体系，通过有序开展“碳达峰十大行动”，推动经济高质量发展。2021年，党中央国务院发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》与《2030年前碳达峰行动方案》，各相关部门制定实施方案和保障方案，政策体系逐步完善。
3、一揽子政策助力各地推进绿色低碳发展 6月15日是“全国低碳日”，今年的主题是“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”。从“十四五”规划纲要到2022年政府工作报告，做好碳达峰、碳中和工作被不断提及。
4、“1+N政策”以《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》为顶层文件，围绕重点领域和行业、支撑保障措施等，形成了系列政策体系。
推动能源结构调整：加大对清洁能源的投入，逐步替代传统的化石能源。例如，利用太阳能、风能、水能等可再生能源进行发电，以减少对煤炭、石油等化石能源的依赖。提高能源利用效率：通过技术创新和管理创新，提升生产过程中的能源利用效率，降低单位产品的能耗。
首先，企业应成为绿色转型创新的先锋。秉持“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力”的理念，深挖自然与文化资源的保护利用和价值转化潜力，探索基于自然的创新解决方案。 其次，企业应成为绿色发展合作的积极贡献者。
在实践中，高质量发展的绿色理念要求我们在各个方面都要贯彻绿色发展思想。例如，在产业政策上，要鼓励发展低能耗、低排放、高附加值的绿色产业，推动产业结构优化升级。在城市建设上，要注重绿色规划，推广绿色建筑，打造宜居宜业的绿色城市。
确立正确的发展观念。新发展理念强调科技创新、绿色发展、共享发展等，要树立正确的发展观念，放弃传统的经济增长模式，着力推动经济高质量发展。 制定相应的政策措施。
绿色经济是指在经济发展过程中，充分利用和保护自然资源，最大限度地减少对环境的破坏，实现经济、社会和环境的协调发展。绿色经济强调经济增长与环境保护的协同，注重可持续发展。
低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变，是人类社会继农业文明、工业文明之后的重大进步。
绿色低碳经济是一种以可持续发展为目标，通过减少温室气体排放和促进清洁能源发展的经济模式。它强调了环境保护和资源高效利用，旨在实现经济、社会和环境的协调发展。
绿色低碳就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低含碳物质的燃烧，特别是减少二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，减缓温室效应。
低碳经济是指在可持续发展理念的指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。首先，低碳经济的核心理念是实现经济与环境的双重目标。
