根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十二条的规定，消费者购买了经国家官方认可的新能源车辆后，即使行驶里程超过两万公里，依然享有三包质保期内的权益，包括免费维修、更换和修理，这并不违反法律规定。
其实特斯拉的这一举动是合法合理的，此前国家就曾经规定非个人用户购车享受补贴必须在两年之内驾驶满2万公里以上，如果达不到相应的里程，我们就可以基本认定这是非个人用户购买，但用到了个人用户身上，这也就意味着我们必须按照公司的使用标准对其进行补贴的归还。
我认为特斯拉公司这一举动是非常合理的，因为车主在购买特斯拉公司生产的汽车时，都会签订一份有关新能源汽车的合同。必须在规定的时间之内驾驶新能源汽车的里程数达到三万公里以上。随着清洁能源的发展，我国对购买新能源汽车的车主给予大量补贴。
新能源汽车三包法退换车条件包括： 严重安全性能故障：如果新能源汽车因严重安全性能故障进行了2次修理，但故障仍未排除或者出现新的严重安全性能故障，则可以要求退换车。
新能源汽车三包法退换车条件：新能源汽车动力电池自购买发票之日起60日内或者3000公里内发生火灾，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条至第二十五条详细描述了家用汽车产品的三包责任和退换车条件。
根据国家质检总局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第二十条，新能源汽车三包法退换车条件如下：自销售者出具购车发票之日起60日内或者3000公里（以先到者为准）内，国产汽车产品出现转向系统、制动系统、车身裂纹或者燃油泄漏，消费者选择更换或者退货的，销售者应当负责免费更换或者退货。
1、家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，这些期限从销售者开具购车发票之日起计算。在家用汽车产品包修期内，如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证可以免费修理，包括工时费和材料费。
2、新能源电动汽车的动力电池在经历了几次更换后是否可以申请退车呢？根据汽车三包政策，有效期通常为2年或50000公里，以先达到的为准。在此期间，车主有权在以下四种情况下直接要求换车或退车： 当车辆出现严重安全性故障，经过两次修理仍未能解决时，车主有权提出换车或退车。
3、具体来说，家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算。如果购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致，那么就从交付之日起计算。
